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    4. 示例圖片二

      無人駕駛電機車運輸系統代礦業電機車的發展趨

      2018-04-30 20:59:13 湘潭湘機機車制造有限公司 已讀

           無人駕駛運輸系統經中國工程院院士、中國恩菲高級顧問專家于潤滄提出,中國恩菲與銅陵有色冬瓜山銅礦共同開展研發。2010年,技術進入研制實施階段,并在銅陵有色金屬集團冬瓜山銅礦開展工業試驗。經過近3年緊張工作,攻克多項技術難題,于2012年5月在冬瓜山銅礦-875米中段投入試運行,同年8月通過銅陵有色集團組織的結題驗收并轉入正式生產運行,填補了我國乃至亞洲的一項科技空白。     
          為了將此技術投入實際生產應用,該課題研究小組持續積極展開研發和技術完善工作,取得了階段性成果。2013年,中國恩菲和冬瓜山銅礦決定開展無人駕駛電機車運輸系統技術推廣應用,此次界定內容和范圍為:雙電機車牽引的編組兩列、裝載站8個、卸載站1個,運輸距離2400米。此次推廣應用完全可以代表軌道實際運輸的生產情況。      地下礦無人駕駛運輸系統由智能無人駕駛變頻電機車、巷道移動無線通訊系統、電機車自動調度、保護、監視系統、電機車運輸供電管控系統四部分組成。電機車牽引列車組在運行過程中實現遠程遙控裝礦,自動運行、卸礦。運行狀態通過無線通訊,實時顯示于調度室內,必要時也可通過遠程實時調度操控,非常方便。此技術適用于多列機車同時運輸的需求,以冬瓜山銅礦實際生產情況為例,采用此項技術后,運輸系統作業人員由原來的40人減少至8人,能極大地提高運輸效率、降低生產成本。         遠程遙控和自動化采礦是現代礦業的發展趨勢,而地下礦無人駕駛運輸系統是其重要環節。此項技術的成功應用,將進一步彰顯中國恩菲作為我國礦業設計領域領軍企業,在地下礦遠程遙控和自動化開采方面的卓越實力和行業責任,和中國恩菲將科研成果向生產力轉化的顯著優勢。   
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